Crece la ilusión: un posteo de Alpine alimentó los rumores sobre Franco Colapinto en la F1

La escudería francesa hizo una publicación en Instagram que se llenó de comentarios de fanáticos argentinos. El piloto de 21 años podría reemplazar a Jack Doohan.

Alpine encendió las redes este martes por la mañana con una publicación que desató la euforia entre los fanáticos argentinos, cada vez más convencidos de que Franco Colapinto será anunciado como piloto titular en la Fórmula 1. La escudería francesa compartió un mensaje aparentemente rutinario, pero los comentarios no tardaron en tomar protagonismo.

"Primera mitad de los flyaways terminada por este año -ahora empieza la temporada de verano en Europa", escribió el equipo en su cuenta oficial de Instagram (@alpinef1team), junto a fotos de sus participaciones en los distintos Grandes Premios.

Sin embargo, lo que parecía un simple resumen de temporada rápidamente se convirtió en un espacio para los deseos del público argentino: "¿Hoy anuncian a Franco?", "Es hora", "¿Ya es una realidad?", fueron algunos de los cientos de mensajes que inundaron la publicación.

Crece la ilusión: un posteo de Alpine alimentó los rumores sobre Franco Colapinto en la F1

El posible debut de Colapinto en Imola

Los rumores sobre el debut de Franco Colapinto en el Gran Premio de Emilia-Romaña cobran cada vez más fuerza. Medios especializados como The Race y el prestigioso L'Équipe aseguraron que el argentino está cerca de ocupar el lugar de Jack Doohan, tras un flojo inicio de campeonato.

El joven piloto de 21 años tendría su oportunidad en Imola, lo que marcaría su regreso oficial a la Fórmula 1 tras su paso por Williams en 2024, y su primera vez como titular en Alpine, una escudería con historia y ambición.

Alpine ya prepara a Colapinto en Silverstone

Mientras tanto, el equipo ya activó un plan de preparación para Colapinto, según informó MotorSport. El argentino será evaluado en una prueba privada en Silverstone, donde manejará un Alpine A523, monoplaza utilizado en temporadas anteriores. La jornada forma parte del programa TPC (Test Previous Cars) que la FIA permite para medir el rendimiento de los pilotos.

Con el Gran Premio de Imola a menos de dos semanas, crece la expectativa: todo indica que la hora de Franco está cada vez más cerca.

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