Licitan rutas a Brasil y Uruguay: qué tramos incluye y hasta cuándo hay tiempo para ofertar

El Gobierno nacional avanza en su plan de privatización de rutas nacionales con la publicación de la Resolución 29/2025 en el Boletín Oficial. A través de este documento, se abrió el llamado a licitación pública para concesionar más de 740 kilómetros de trazas estratégicas que conectan Argentina con Brasil y Uruguay, bajo el proyecto "Red Federal de Concesiones - Etapa 1".

QUÉ RUTAS SE CONCESIONARÁN Y POR QUÉ SON CLAVE

El proyecto se divide en dos tramos:

• Tramo Oriental: Incluye las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, atravesando Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes, e involucra tres pasos fronterizos con países limítrofes. Además, conecta con la Represa Binacional Salto Grande, lo que lo convierte en un corredor clave para el MERCOSUR.

• Tramo Conexión: Abarca la Ruta Nacional 174, que comprende el Puente Rosario-Victoria, enlazando Santa Fe y Entre Ríos. Es considerada una vía estratégica para el desarrollo económico, social y logístico del país.

OBJETIVOS DE LA LICITACIÓN

La convocatoria está dirigida a empresas nacionales e internacionales, interesadas en la construcción, explotación, mantenimiento y servicios complementarios sobre las rutas mencionadas, mediante el esquema de obra pública por peaje.

Las ofertas deberán presentarse en el portal COMPR.AR hasta el 5 de agosto de 2025, y ese mismo día se abrirá el Sobre N°1 en CONTRAT.AR.

SIN SUBSIDIOS Y BAJO CONTROL DE VIALIDAD NACIONAL

Desde el Ejecutivo aseguraron que el nuevo esquema no tendrá subsidios del Estado, a diferencia del sistema anterior, que era deficitario y con escasos beneficios para los usuarios.
Además, Vialidad Nacional, organismo descentralizado de la Secretaría de Transporte, será el ente fiscalizador de los nuevos contratos de concesión.